次日一早,我就收拾行李上路了,因为如今的我只有一条路了,那就是早日赶到昆仑山,把这尊惹不起的神灵给送回去。
就这样,当我从曹地府回到间醒来时,已经快天亮了。
在站台的不远,有一个村庄,那儿零零散散的有几十人家,多是土坯房,也有几栋砖房,显然这大山里的村比较不那么的富裕。
就这样,顺着铁路走了大概五六里的样,前果然现了一个站台,站台很小,很破旧,空的不见一个人影,显然我之前的猜测没错,这条铁路线已经荒废已久了。
于是,我当就将神位牌立在地上,然后拿包袱里的法,开始摆起了法坛,可是当我将三支小黄旗刚一立起来,“啪”的一声脆响,三支小黄旗直接拦腰折断,看得我倒了一凉气!
不过好在一个晚上,什么都没有发生,只是我知,该发生的迟早都会来临,只是早晚的事。
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关于小黄旗,之前有讲过,小黄旗就是代表一法旨。在施术前,一般会上一杆或者多杆小黄旗,以窥天意。在施术时,若旗杆折了或旗杆倒了,便是天意,或者说有施法者斗不过的力量,必须终止施法。否则,轻则折寿,重则毙命。旗杆倒还好些,若是旗杆凭空折断,那就说明是绝对不能碰的东西。
次日一早,我早早的就翻过了一座山,前现了一条铁路。只不过这条铁路十分的破旧,锈迹斑斑,看上去就像是一条荒废已久的铁路线。
虽然它是邪神,但并不是所有邪神都是无所战胜的。以其这样等死,倒不如试上一试。
于是,我就朝不远的村走去,不过当我经过站台的时候,却无意间发现这个站台风阵阵,怨气冲天,这倒是让我大吃了一惊,看得眉直皱,心想这好好的一个站台,哪来的这么重的风怨气呢?
最后,当晚我被困在了山中过夜,山中温差极大,就这样我生生的冻了一晚。
从成都发,朝着都江堰、汶川方向行去,不两天,我就了都江堰境,这是一条藏的老路。
不过,我也知,只要顺着铁路走,应当能找到人烟,我可不想再在野外过夜了。
这一天,我经过都江堰,往汶川方向走去,结果走了一天,翻山越岭,愣是一直在大山里边绕,走不去。翻过一座山,还有一座山,连个村都没见着。
当天晚上,我睡是睡不着了,看着前的神位牌,心中惶恐不安……
川藏线分两条,一条是南线,一条是北线,一般人自驾都是走南线,因为北线多山峡谷,需翻山越岭,所以极少人藏会选择走北线。而我却与平常藏的人不同,我选择了走北线,原因就一个,山多灵山圣地。当然,我并不是乘车而行,而是步行为主,所以翻山越岭、坑坑洼洼的路况也并不能难倒我。
一路上,风景极,民风纯朴,不过越往上走,人烟就越来越稀少,沿途的村、镇也散落的越来越远。有时候走上半天功夫,都不见一个村庄。
的叹了气,只得和夜游神了声别,然后就骑白,掉回。
我心里盘算了一,在山里转了几天,不如先村里休息一天,明日再发不迟。
离别之时,夜游神还不记告诉我,说:“天意如此,顺其自然,是福是祸,早已注定,担心也无用。”
我坐在地上发了一会儿呆,然后又将目光放回到了手里的那块神位牌,想先试着看能不能对付得了它。
所以,看到三支小黄旗自己拦腰折断后,我哪里还敢继续施法呀,赶将法坛给彻了去,心想这完了,斗又斗不过,现在只能任它摆布了。