第497章 龙帝之墓5(2/7)

这一灾难使全国上为此震惊，使人迷惑不解的是灾难的原因。有人以为主要是因为暴雨或火山爆发造成的洪泛滥所致，学术界公认的原因是汪阿伊胡河北面35公里的鲁阿佩胡火山是罪魁祸首，它有两个山峰，并常发生火山发，在山方300多米是火山湖。当时，天然

目睹而的火山灰、蒸汽和熔岩。他们认为这是“小说里的奇观壮景”。火山爆发前，许多小船已经离开圣彼埃尔丽的港，可是仍有18艘大船还停泊在港。这些船大都是英国和帝的。他们满以为如果有危险，还来得及起锚把船开走。主火山正火，就在同时，整个山坡被炸开了。

同时1970年11月12日，一大的旋风袭击了恒河三角洲。这旋风以每小时150英里的速度，卷着50英尺的浪，袭击了该地区沿岸岛屿，造成30——50万人死亡。旋风于11月12日晚开始袭击恒河三角洲。它卷起了20——50英尺的浪，冲上海岸边的小岛。那些小岛大多海面不到20英尺即其中大分是由大陆冲来的淤泥堆积而成。岛上的居民立即被冲他们的茅草屋，卷海里被淹死。几小时后旋风袭击到陆。这时，风力估计已达每小时150英里。受灾地区与首都达卡的通讯联系立即中断。在最早遭袭击的地区，曼普拉岛上的富农卡曼路·乔德哈利是仅剩的几名幸存者之一。他后来说：“广播预告说有一场风暴，但没人说有海啸。半夜我们听到一声大的轰鸣从东南方传来。我往外一看，到外是漆黑一片，只看到远方有一个亮光。这个亮光越来越近，越来越大。后来我才意识到那是一个浪。”乔德哈利立即召集一家人冲上他们那些固的房。海浪冲了他家的房屋，淹没了他们周围的一切，漫到了二楼，一直淹到他们的脚。曼普拉岛全被淹没在中不见了。当赫拉岛上18英尺的海堤被风浪冲毁后，这个小岛很快就毁灭了。随着旋风的行，一个又一个岛屿消失了。随后它又刮上大陆，大施威。这次旋风所造成的死亡人数大得惊人，是当代最惨重的灾难之一。仅一个海岛就有20000多居民失踪。哈提亚岛上的尸多得无法埋葬，人们只好把它们扔到海里。过后尸又漂到宁静的海滨，每天人们又用竹竿把他们推海里。霍在兰格里蔓延。兽尸发那令人作呕的气味引了许多兀鹰。恒河三角洲的稻田变成了血红。世界各地人民得知这场灾难的详后，迅速提供了大批援助。尤其是英两国，提供了大批的和药，还运来了工程师们，帮助当地人民重建家园。旋风横扫恒河三角洲，让人想起印度神话里面变成旋风，想要将还是婴孩的黑天抓走的古神陀哩那婆哩陀。

石、熔岩、灰沙四迸，龙卷风卷起大火猛袭圣彼埃尔城，跟着火球团团黑烟云，约3分钟就笼罩了整座城市，随后黑烟云升13000英尺的空。大火、毒气、烟直培雷山坡。的石落到海里，烧着了停泊在港的船只，激起12英尺的浪，波及法兰西堡。除两艘船外，港所有船只立刻被冲击波掀翻，船只全被掀气腾腾的海里，船员被活活死。圣彼埃尔有二三分钟时间于极度痛苦和疯狂之中。人们都想逃命，但刚跑到一半就被卷到大风里去。只要一气就会丧命，肺脏立刻烧伤。烈火飓风将数千人困在船坞上，成群的人倒来。圣彼埃尔有30000多尸。理这些尸是一项大而又困难重重的工作，了几个月时间。在这几个月中，那座怪火山一直落火山灰和岩浆，威胁着掘墓人的生命安全。1902年8月30日，火山再次爆发，又有2000人死亡，其中大分是营救人员、工程师和往岛上运送救援资的海员。虽然原因众说纷纭，但神秘学领域普遍认为，这火山发、人心零散，都是火山黑晶石和地球引力场两方面的原因所致。推断这里是一次古神文明小规模神战战场，火山黑晶石是古神遗骸的一分。

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同时1958年圣诞前夕，一条新西兰河突然之间怒涛。当晚1015分，一辆由惠灵顿—奥克兰的特快客车由此经过，由于铁路桥的桥梁被急冲跨，这列火车洪之中，据官方统计，车上285人中，有151人丧生。那天晚上1015分，27岁的邮局工人埃利斯开着卡车正准备驶过横跨在汪阿伊胡河上的一座公路桥。突然，他刹住了汽车，吃惊地向前望去，发现平常温驯的汪阿伊胡河一反常态，变得疯狂起来。河中的急早已超以往的度，大桥被淹没在中。大石块、泥块、火山灰和大冰块混杂在一起顺而而产生的大声响，在几里外都可听见。埃利斯向四面望去，突然他心中一惊。他看见前面有灯光，一辆火车正朝河的方向开来。铁路桥在它的上游90米，他看不见那里的况，但他知，如果公路桥被淹没，铁路桥更无法通过。事实上，他如果能看见铁路桥，其景必定使他骨悚然。铁路桥的桥梁已被洪冲垮，只有两铁轨如丝线般挂在河之中。埃利斯便飞快地朝铁路方向跑去，一边跑一边晃动手中的电筒向列车发信号。但这一切努力似乎没有效果。更糟糕的是，开过来的列车并不是辆货车，而是惠灵顿—奥克兰的特快客车。该列车挂着9节车厢，里面坐满了准备度假的人们。几分钟后，火车车、煤车和前5节车厢洪之中，车厢中令人心碎的尖叫声划破夜空。第6节车厢以45度角半吊在桥墩上，其后3节已脱钩，停在铁路上。埃利斯见此状况，发疯似地朝车尾跑去，车厢中的乘客个个面如土，被突如其来的一切惊呆了。埃利斯立即上车。帮助靠近车后的乘客安全着地。但在车厢人员还未全车前，车厢突然动，一载10米方的急之中。埃利斯与车上其他乘客被困在车厢之中。车厢在黑暗中来回翻，洪急速地涌车厢。在泥中翻动了50多米远，终于停了来，车厢一侧着地，另一侧于洪之上。使人惊奇的是，埃利斯的手电筒完好无损，仍能使用。他用电筒照了一，车厢里的人还都活着。但他知，这里不能久呆，洪正在大大地涌车厢。他设法打破了的车窗玻璃，在地面人员的帮助，经过90分钟的搏斗，他终于把车上所有的乘客转移到了安全地带。在前5节车厢中，况远不如这样乐观。不过令人惊讶的是，竟有28人钻车厢，安全脱险。